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4月新浪汽车口碑报告—上汽大通G10车主推荐指数5颗星

gecimao 发表于 2018-07-06 22:28 | 查看: | 回复:

  4月份上汽大通G10网友口碑数据演讲已新颖出炉,按照演讲的数据统计成果显示:有454位车主网友参与了上汽大通G10的口碑评价,并得到了90分的分析评分。

  昨天新浪汽车口碑演讲要解析的车型是上汽大通G10,这是一款中型MPV,所属厂商为上汽大通MAXUS,官方指点价13.38-26.98万元,有丰硕的设置装备摆设供消费者取舍。

  看完这些官方数据,消费者生怕并没有线这款车事实怎样样,也无奈果断这款车各方面机能表示能否合适本人的购车诉求,为此新浪汽车汇总了泛博上汽大通G10车主的实在反馈,主观的用车感触感染和体验、直观数据阐发,为消费者供给全方位购车决策,接下来就随着小编一路去看看上汽大通G10各项评分表示若何吧。

  4月网友口碑数据演讲:上汽大通G10分析评分90分,有454位用户参与了上汽大通G10的口碑评价,用户关心度相对正常。动力是上汽大通G10最大的劣势,同时在空间和外观方面表示不俗,分析口碑评分较高。内饰表示是上汽大通G10的最大错误谬误,其他方面表示较为平衡。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  外观这点值得表彰,4月新浪汽车口碑报告—上汽看看哪个国产车上市不被吐槽撞脸,大通这一点做的就很棒,给国人长脸,唱工也很不错,可是从底盘可以或许看出来是铸造的感受,尾角是很都雅可是未便于过小直角弯,整个车型很合适当代审美而且有本人照本宣科的特点。

  车子外观很标致,大风雅方的不暮气,不说什么高峻上吧,开出去仍是很有体面的,有几回还被追着问这车怎样样了。

  车身造型:在网上找车时,G10的车身造型即是第一个吸引我的处所,前脸带给人一种锐利感,但车死后部又方向圆润一点。本人的车,本人看最悦目即是最主要的。

  全体操控很对劲,不像是一部大车,很容易上手,标的目的盘也很轻巧,转弯半径也很小,较窄的路上调个头仍是很容易的!车身配有ESP,高速过弯仍是很有决心的!刹车机能也不错!

  液压助力不如电子的轻,配上这么大车身开起来感受不错,很稳!值得奖饰的是这么大的车身转弯半径确很小,根基上和我的帕萨特一样,掉头和拐大湾时很轻松!

  动力方面仍是比力对劲的,车子次要是用来拉送客人的,所以提速不是最环节的,经济省油和耐用性还长短常主要的处所。

  动力方面仍是相当好的,策动机提速感受出格的快,由于装备了2.0的涡轮增压体系,所以对整个车子的动力提拔还长短常较着的。别的,车子的主动变速箱换挡很是踊跃,感受抑扬感也很是小。

  车子动力很充沛,2.0T的策动机,动力输出很不错,络绎不绝,行驶起来很轻松,出格是平路驾驶,泥巴路水泥路车子也能走,我家里出去游览,长途出行这车的动力也很充沛,相当给力?

  开空调一箱油72升只能开350-380公里 不开空调一箱油还能够跑400-500之间!

  G10的油耗表示还算能够接管。日常平凡在市区拥挤的时候大要在13-14个油摆布,在顺畅的路面行驶时,油耗有较着的降落,大要在9个油摆布,分析油耗11个油。

  比拟于轿车来说耗油量仍是有点大的,不外还在接管范畴之内,终究车型比力大。

  试驾车时感受还能够,对付噪声我能够接管。试驾了威庭,大脚油引擎传出的策动机吼怒声,让我感觉我在赛道上,并且减震比10略硬绝非黑人家,人家的劣势也有良多,这里就不说了,之家不给我稿费呀。 对付乘坐的舒服型,我小我以为也仍是能够的,没感觉坛子里说的偏硬,看小我感受吧。但空间上给你带来的舒服型是毋容置疑的。 总体来说,G10全体舒服性能够给80分。 防尘罩:做底盘装甲时,把备胎用塑料袋罩起来了进修先辈发现者。

  座椅的填充物感受比力薄弱,坐起来不是很恬逸,特别是跑长途的话,感受仍是比力劳顿的。

  车子的行驶舒服度正常,次要缘由是车子的悬架,避震感受比力硬,在跑一些波动路面的时候,路面稍微有些震撼,就会很较着的传到座椅上来,会影响乘坐的舒服感。

  这款车的空间是它很是大的一个长处,特别是乘坐空间很是的宽敞,把座椅移到最前排的处所,第二排座椅大约也有两拳的腿部空间,当然日常平凡必定不会靠的这么前,正常都是稍微往后靠一点,可以或许留出三四拳的腿部空间,之后第三排的空间也长短常不错的,第三排也至多有三拳摆布的空间,所以说对前排仍是后排照应的都很是殷勤。

  空间是我最对劲的处所,车子后排空间十分的宽敞,几个一米八的大个子在后面也能够很恬逸服服的坐着,没有拥堵的感受,至于驾驶位,我感觉很是宽敞,我一米八还差一点在,坐在前排驾驶位头部空间和腿部空间都很丰裕!

  空间很是大,足够对劲,两头两个商务座舒服度很是高,座椅能够前后挪动,对付泛泛商用也很是符合,出门在外,两个白叟坐两头商务座,仍是很恬逸的,减轻了外出路上的波动怠倦。两头扶手箱空间很是大,很适用,放水放杂物手机都能盛的下。 乘坐空间:我比力身段瘦小,身高175,体重120斤。坐进驾驶室,感受空荡荡的。加上比力舒服的坐垫座椅,外出仍是可以或许减轻一些怠倦感的。 储物空间:两头扶手箱能够放下ipad那么大的物品,车内储物空间很是多。

  内饰只能说正常了,没有出彩之处,很中庸,并且用料也不算厚道,后期本人能够整改一下?

  比力的喜好,气概比力大气,车子内里的显示屏也比力高端,车里的各个操控按钮,唱工也很是详尽,功效按键的触感很是好,另有良多很适用的设置装备摆设,空调很好用,很好节制!

  预算20万以内,性价比 只能说合格吧!加左侧门 和天窗、ESP 、 都要加钱,不太正当! 标配设置装备摆设:上汽大通公司在 出厂前 :该当标配 左侧门 ESP 折叠摆布反光镜(电加热)倒车影像 选拆卸置:本人加装了 内置式胎压监测(太阳能供电),还预备加装 伟博斯通 驻车加热器(8000多元) 等候的设置装备摆设:胎压监测 ,大通G10车主推荐指数5颗星 360度 全景,柴油版加驻车加热器,右侧电动门。

  总体来说,性价比仍是很高的,17万买这么大一台,外观这么标致的车,三大件不错,其他都是些小问题了!以前没开过什么豪车,总体比力对劲吧,若是你以前开的是进口豪车,不要抱太大期冀,由于你也行会绝望,提议纯家用仍是奢华行政以上,家商分身仍是选精英吧, 标配设置装备摆设:标配前后倒车雷达!ESP,仍是比力好的, 选拆卸置:官网的不克不及选窗中窗,和二排扭转座位,差评!精英没有隐衷玻璃,差评,终究全系隐衷玻璃,当前审车便利,不要撕膜了 等候的设置装备摆设:提议全系标配日间行车灯,ESP,倒车影像,电加热折叠后视镜!隐衷玻璃! 给老车主多一些取舍:但愿大通也注重一下咱们这些老客户,新款出来,也给咱们这些老车主一些取舍加装的权力!

  比其他国产车贵。比别克的廉价。性价比该当算不错吧。若是油耗能够在降一些。那性价比更高~。

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